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動力煤供需矛盾緩和 價格快速上漲后盤整

來源:中電聯  撰稿人:  發布時間:2020年06月03日 瀏覽:
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  中國電煤采購價格指數(CECI)編制辦公室發布的《CECI指數分析周報》(2020年第15期,下同)顯示,多重因素影響下煤炭生產有所減少,環渤海港口調入量略有增加但仍低于調出量,庫存持續小幅下降。沿海電廠生產及火電日耗超過上年同期,電廠采購仍以中長協為主,市場采購有所增加。電煤市場供需形勢逐步緩和,現貨成交價格前漲后穩。

  本期(5月21日-5月28日,下同),用電需求繼續恢復,沿海電廠日耗高于上年同期。隨著港口價格快速上漲,貿易商出貨意愿增強,港口發運積極性有所提升,現貨市場市場價格快速上漲后盤整。CECI沿海指數5500大卡、5000大卡現貨成交價比上期分別上漲50元/噸、41元/噸。本期CECI沿海指數5500大卡、5000大卡綜合價比上期分別上漲21元/噸、17元/噸。

  5月29日,CECI曹妃甸指數5500大卡、5000大卡和4500大卡價格分別為548元/噸、488元/噸和430元/噸。本周前期(5月25、26日),受連續多日價格上漲帶動,CECI曹妃甸指數繼續大幅上漲,5月26日5500大卡、5000大卡和4500大卡價格比5月22日分別上漲20元/噸、21元/噸和17元/噸;隨著大秦線結束檢修、港口調入量增加,貿易商出貨積極性提高,而下游高價采購意愿有所降低,加之月末市場觀望情緒,本周后期(27日至29日)指數價格相對趨穩。本周(5月25日-5月29日)周均價分別環比上周上漲39.0元/噸、40.0元/噸和31.8元/噸,上漲幅度比上周分別擴大5.4元/噸、5.8元/噸和4.4元/噸,是CECI曹妃甸指數編發一年多以來漲幅最大的一周。

  本期CECI進口指數到岸標煤單價為513元/噸,較上期下降57元/噸。由于進口煤政策從緊,煤炭進口采購受到一定抑制,5月到岸樣本量環比4月下降16.5%。

  本期CECI采購經理人指數及所有分指數均處于擴張區間,市場活躍度繼續提高。其中,CECI采購經理人指數為51.29%,連續4期處于擴張區間。結合中國電力企業聯合會《電力行業燃料統計日報》監測,供給分指數為50.16%,重回擴張區間,環比上升1.47個百分點,市場煤炭供應有所增加。需求分指數為51.85%,連續4期處于擴張區間。本周(5月22日至5月28日,下同),納入統計的發電企業日均發電量77億千瓦時、比上周(5月15日至5月21日,下同)增長1.1%;同口徑日均耗煤量環比上周增長1.3%。庫存分指數為50.85%,連續5期處于擴張區間。5月28日,納入統計的電廠庫存7903萬噸,比5月21日增加200萬噸。價格分指數為54.49%,較上期下降1.67個百分點,電煤價格漲幅有所收窄。航運分指數為50.36%,較上期下降3.88個百分點,上漲幅度大幅收窄。

  《CECI指數分析周報》認為,當前國內統籌推進疫情防控和經濟社會發展工作取得積極成效,全國“兩會”勝利召開為做好今年工作指明了方向,各地復工復產復市呈現積極態勢。但是全國大部地區特別是江南華南進入梅雨季節,以及特高壓檢修后恢復西電東送,火電出力和電煤消耗將受到一定抑制;全國“兩會”后煤炭企業生產積極性及產量有所增加,北方港口庫存將隨著大秦線檢修結束而緩慢回升。預計電煤市場供需失衡將緩慢修復。建議繼續做好常態化疫情防控下的電力生產工作,繼續跟蹤國內復工復產情況等用電需求影響因素,密切關注天氣變化及北方港口庫存恢復情況,加強電煤消耗和庫存數據分析預測,提前做好電煤采購,保證合理庫存,為迎峰度夏期間電力供應提供堅強保障。

責任編輯:上游
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